Fietsers op een gewone fiets hebben na een ongeval evenveel kans op de Spoedeisende Hulp te belanden als berijders van een e-bike. Ook zijn de verwondingen die worden opgelopen op een e-bike niet ernstiger dan die op een normale fiets.
Dat blijkt uit een onderzoek van VieCuri Medical Center in Venlo onder zo'n 200 fietsslachtoffers die daar werden binnengebracht op de eerste hulp, schrijft De Telegraaf.
In een kwart van de gevallen ging het om een aanrijding met een auto of een andere fietser. Bij driekwart ging het om een enkelvoudig ongeval, vaak met een lage of matige snelheid tot 15 kilometer per uur. Bij de e-bike reed zo’n 25 procent harder en bij de gewone fiets 17 procent.
"Dat verschil is niet groot. Het idee dat rijden op een elektrische fiets veel gevaarlijker is, klopt dan ook niet", zegt Otto van Boggelen van kenniscentrum CROW-Fietsberaad.
E-bikers waren gemiddeld ouder en hadden ook vaker andere medische aandoeningen. Maar afgezien van wat meer blauwe plekken werden er geen verschillen gevonden in de ernst van de verwondingen. Beide groepen hadden even vaak een chirurgische ingreep nodig.
"De verkopen van elektrische fietsen zijn inmiddels boven de verkoop van gewone fietsen uit gestegen. Wij zijn dan ook gestart met een nieuw onderzoek naar de omstandigheden bij fietsongevallen, omdat we meer willen weten over de omstandigheden waarom het gebeurt”, zegt onderzoeksmanager Birgitte Blatter van VeiligheidNL.
Bright is verhuisd naar Bright.nl
Nieuwe artikelen van Bright zijn voortaan te vinden op Bright.nl.
Kijk ook onze video's op YouTube.
En luister onze podcast.
